Hvordan kalibrere avanserte førerstøttesystemer (ADAS) i kjøretøy ?
Moderne biler er utstyrt med avanserte førerstøttesystemer (ADAS). Systemene bruker kameraer plassert øverst på frontruten eller i bakspeilet for å fungere. Det finnes to typer kalibreringsprosedyrer: statisk kalibrering og dynamisk kalibrering.
Prosedyrene kan variere avhengig av modell, merke eller årstall på kjøretøyet ditt. Noen ganger krever kalibrering en kombinasjon av begge metoder. Imidlertid må kombinert kalibrering utføres av et kvalifisert verksted som {GLASSDRIVE_ADDRESS_CITY}, da kun sertifiserte ADAS-teknikere fra Glassdrive har de nødvendige verktøyene.
Hvem utfører statisk kalibrering ?
Statisk kalibrering kan utføres på et {GLASSDRIVE_ADDRESS_CITY} verksted utstyrt med nødvendige verktøy. Noen spesialiserte verksteder kan også utføre statisk kalibrering av kameraer, forutsatt at sertifiserte Glassdrive-teknikere håndterer prosessen. Teknikerne og de elektroniske enhetene som brukes, må overholde standardene satt av bilprodusentene. For eksempel bruk av laser som er påkrevd for å sikre absolutt presisjon.
Hvordan fungerer ADAS ?
Kameraet montert på frontruten gjør det mulig for ADAS-systemene å oppdage veien og potensielle hindringer på kjøretøyets vei. Riktig funksjon av disse kameraene avhenger av nøyaktig installasjon og kalibrering, noe som er essensielt for å oppdage uoversiktelige situasjoner eller hindringer i kjørebanen
Det er avgjørende med riktig installasjon; ellers vil ikke bilens systemer fungere normalt og utgjøre en fare for føreren. Avslutningsvis er det helt nødvendig å kalibrere kameraet etter vindusreparasjon eller utskifting på et Glassdrive verksted.
Hva bør man vite om europeisk lovgivning angående frontruter ?
Alle vinduer på et kjøretøy, inkludert frontruten, må overholde europeisk standard. Førere må akseptere minst 70% av lysstyrken å passere inn i kupeen. Gjennomsiktigheten til vinduer og frontruten må ikke endres, med unntak av autoriserte medisinske grunner.
En av standardene som frontruter må følge, er ECE-regulering nr. 43. Denne standarden krever at alle egenskapene til frontruteglasset er merket på det, som laminert glass, koden til godkjenningslandet, produksjonsdatoen og symbolet som bekrefter at det overholder standardene. For å lette identifiseringen av denne informasjonen må merkingen være synlig og lesbar.